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機床鑲鋼導軌

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馬鞍山三木重載型導軌公司整理:www.xghgl.com 幾種導軌區分在哪里早期的普通車床的導軌就是硬軌,硬軌是經過熱處理后,經過磨床加工在經過刮研后得到得,生產周期長,加工技術難度高,現在為了降低刮研工作量一般都采用貼塑。硬軌摩擦力大,慣性大,強度高,現在一般用在經濟型,重載數控機床上。線軌現在在數控銑床、多軸加工中心上使用摩擦力小,機床反應靈敏,慣量小。一般通過多組壓板固定在床身上,安裝 ...
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幾種導軌區分在哪里

早期的普通車床的導軌就是硬軌,硬軌是經過熱處理后,經過磨床加工在經過刮研后得到得,生產周期長,加工技術難度高,現在為了降低刮研工作量一般都采用貼塑。硬軌摩擦力大,慣性大,強度高,現在一般用在經濟型,重載數控機床上。
線軌現在在數控銑床、多軸加工中心上使用摩擦力小,機床反應靈敏,慣量小。一般通過多組壓板固定在床身上,安裝調整方便,但強度不如硬軌,重載加工可能出現彎曲。
滑軌就是導軌是圓的那種,性能和線軌差不多,一般用在噴繪,等離子切割機等輕載支架
高性能鋼導軌主要用于加工不銹鋼,高強度鋼,高溫合金、耐熱鋼等難加工材料。
W2Mo9Cr4VCo8(M42)、W6Mo5Cr4V2Co8(M36)、9Mo3Cr4V3Co10這類鋼導軌的韌性稍差,因此它不適于斷續切削或在工藝系統剛性不足條件下使用。否則容易崩刃或打刀。

所謂硬軌就是指硬質導軌,線軌就是線性導軌。主要區別在于:硬質導軌可承受較大切削力,主要用于1.3米以上的機床,這類機床主要使用于模具加工,但是缺點是導軌移動速度不能太快。

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